BAUREIHE 01 (Einheitslokomotive)

Zum Vorbild:

Die ersten Schnellzuglokomotiven, die nach dem Einheitsbauprogramm der Deutschen Reichsbahn entstanden, waren die Zweizylinder Maschinen der Baureihe 01. Erstlieferanten waren die Firma Borsig und AEG. Bis zum Jahre 1937 beteiligten sich aber noch andere Lokomotivfabriken am Bau.

Die Lokomotiven ab der Betriebsnummer 01 102 erhielten vordere Laufräder mit einem Durchmesser von 1000mm. Verstärkte Bremsen erlaubten eine Heraufsetzung der Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h auf 130 km/h. Die Luft- und Speisepumpen, ursprünglich in Rauchkammernischen hinter den großen Windleitblechen angeordnet, wurden im Laufe der Zeit so in die Fahrzeugmitte verlegt, dass die freie Sicht auf die Strecke nicht mehr behindert war. Insgesamt stellte die Deutsche Reichsbahn 231 Maschinen in Dienst.

Erstes Baujahr 1925

Ausführung des Modells:

Funtionen des Modells

BR01 Variationen

01 110   Deutsche Reichsbahn Gesellschaft der Epoche II, Wagner-Windleitbleche,große Frontschürze, Tender 2´2´T32, Lackierung grauer Fotografieranstrich

01 102   Deutsche Reichsbahn Gesellschaft der Epoche II, Wagner-Windleitbleche, große Frontschürze, Tender 2´2´T32, Lackierung schwarz/rot

01 150   Deutsche Bundesbahn der Epoche III, Witte-Windleitbleche, kleine Frontschürze, Tender 2´2´T34, Lackierung schwarz/rot

01 173   Deutsche Bundesbahn der Epoche III, Witte-Windleitbleche, große Frontschürze, Tender 2´2´T34, Lackierung schwarz/rot

01 202   Deutsche Bundesbahn der Epoche III, Witte-Windleitbleche, ohne Frontschürze, Tender 2´2´T34, Lackierung schwarz/rot

01 118   Deutsche Reichsbahn (ost) der Epoche III, Wagner-Windleitbleche, große Frontschürze, Tender 2´2´T34, Lackierung schwarz/rot

Preis: €8.950,- inkl. Mwst.