Baureihe 44 010 DRG Kohleausführung

Zum Vorbild:

Einer ersten Serie von 10 Maschinen folgten zwei weitere Lokomotiven im Jahre 1932. Ab 1937 lief schließlich der Bau in größerem Rahmen an. Bis zum Jahre 1945 wurden ungefähr 2000 Maschinen im In- und Ausland in Dienst gestellt. Eine größere Anzahl ging nach Frankreich oder verblieb dort nach dem Kriege. Im Jahre 1950 rüstete die DB die Maschinen 44 239, 241, 242, 244 und 246 mit Verbrennungskammern und mit mechanischer Rostbeschickung aus. Im selben Jahr erhielten die 44 433, 475, 629, 1174 und 1210 ebenfalls Verbrennungskammern und Mischvorwärmer. Ab 1955 wurden schließlich noch 32 Maschinen auf Ölhauptfeuerung umgestellt. In Mitteldeutschland verfuhr man in ähnlicher Weise. Außerdem hat an 20 Loks mit Kohlenstaubfeuerung versehen. Im Jahre 1968 waren trotz des Strukturwandels noch zahlreiche Maschinen im Einsatz.

Erstes Baujahr 1926

Funktionen des Modells

BR44 Variationen

44 010   Deutsche Reichsbahn Gesellschaft der Epoche II, ohne Windleitbleche, mit Frontschürze, Tender 2´2´T32, Lackierung grun/schwarz/braunrot

44 134   Deutsche Reichsbahn Gesellschaft der Epoche II, Wagner-Windleitbleche, mit Frontschürze,

Tender 2´2´T34, Lackierung grauer Fotografieranstrich

44 096   Deutsche Reichsbahn Gesellschaft der Epoche II, Wagner-Windleitbleche, mit Frontschürze,

Tender 2´2´T34, Lackierung schwarz/rot

44 1263   Deutsche Reichsbahn Gesellschaft der Epoche II, ohne Windleitbleche, ohne Frontschürze,

Wannen-Tender 2´2´T34, ÜK-Führerhaus, Lackierung grau

44 201   Deutsche Bundesbahn der Epoche III, Witte-Windleitbleche, ohne Frontschürze, Wannen-Tender 2´2´T34, Lackierung schwarz/rot

44 1267 Deutsche Bundesbahn der Epoche III, Witte-Windleitbleche, ohne Frontschürze, Wannen-Tender 2´2´T34, Indusi, Lackierung schwarz/rot

44 595   Deutsche Bundesbahn der Epoche III, Witte-Windleitbleche, ohne Frontschürze, Tender 2´2´T34, Indusi, Lackierung schwarz/rot

44 1121   Deutsche Bundesbahn der Epoche III, Witte-Windleitbleche, ohne Frontschürze, Öl-Tender 2´2´T34, Lackierung schwarz/rot

44 469   Deutsche Bundesbahn der Epoche III, Witte-Windleitbleche, ohne Frontschürze, Öl-Tender 2´2´T34, Indusi, Lackierung schwarz/rot

043 321-9   Deutsche Bundesbahn der Epoche IV, Witte-Windleitbleche, ohne Frontschürze, Öl-Tender 2´2´T34, Indusi, Lackierung schwarz/rot

043 737-6   Deutsche Bundesbahn der Epoche IV, Witte-Windleitbleche, ohne Frontschürze, Öl-Tender 2´2´T34, Indusi, Lackierung schwarz/rot

Preis: €8.950,- inkl. Mwst.